2019年世界環(huán)境日，生態(tài)環(huán)境部就公開表示，“十四五”規(guī)劃是站在新起點上的5年規(guī)劃，要凸顯綠色發(fā)展。而我國，已經(jīng)啟動“十四五”規(guī)劃編制。中國政策科學(xué)研究會執(zhí)行會長還表示，“十四五”規(guī)劃應(yīng)把落實綠色發(fā)展理念、實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型作為重要任務(wù)。
　　時至2020年，轉(zhuǎn)眼半年都過去了，“十四五”規(guī)劃定調(diào)了嗎？
　　節(jié)能與綜合利用司召開環(huán)保裝備制造業(yè)“十四五”發(fā)展思路視頻交流會時，專家建議從提升研發(fā)能力、培育質(zhì)量品牌、創(chuàng)新商業(yè)模式，以及完善標(biāo)準體系、加強綠色采購、強化市場監(jiān)管、支持環(huán)保裝備“走出去”等方面加大政策引導(dǎo)和支持力度。
　　下一步，節(jié)能與綜合利用司將貫徹落實生態(tài)環(huán)境保護責(zé)任清單，加快環(huán)保裝備新材料新工藝新技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用，培育綠色發(fā)展新動能。
　　生態(tài)環(huán)境部在十三屆全國人大三次會議“部長通道”活動上表示，“十四五”要打升級版污染防治攻堅戰(zhàn)，堅持治污、科學(xué)治污、依法治污。同時，下大力氣做好7大體系建設(shè)，涵蓋了從源頭嚴防、過程嚴管、后果嚴懲到損害賠償?shù)热湕l的生態(tài)環(huán)境管理制度。
　　2020年6月5日，流域水生態(tài)環(huán)境保護“十四五”規(guī)劃編制試點開展第6次調(diào)度，10個試點地市(區(qū))人民政府交流試點工作取得的成果、經(jīng)驗和下一步工作安排。
　　2020年5月22日，生態(tài)環(huán)境部召開“十四五”土壤生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃編制啟動會，強調(diào)要深入分析總結(jié)“十三五”土壤生態(tài)環(huán)境保護工作成效和面臨的形勢，科學(xué)謀劃“十四五”土壤、地下水、農(nóng)業(yè)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境保護工作。
　　2020年5月15日，生態(tài)環(huán)境部在新聞發(fā)布會上稱，“十四五”大氣污染防治專項規(guī)劃編制工作已經(jīng)啟動，將進一步研究完善“十四五”期間大氣污染防治區(qū)域范圍，加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控和重污染天氣應(yīng)對。
　　2020年5月14日，全國人大常委會副委員長率調(diào)研組到生態(tài)環(huán)境部，就十三屆全國人大常委會立法規(guī)劃確定的有關(guān)立法項目，“十四五”大氣、水污染防治和海洋環(huán)境保護工作思路等情況進行調(diào)研座談。
　　2020年3月25日，生態(tài)環(huán)境部于以視頻形式召開《全國海洋生態(tài)環(huán)境保護“十四五”規(guī)劃》編制試點工作會議，上海市、廣東省深圳市、遼寧省錦州市和江蘇省連云港市4個試點城市分別介紹了試點工作進展和下一步工作考慮。
　　一步一步，環(huán)保“十四五”規(guī)劃編制這張網(wǎng)已經(jīng)有了雛形。各路專家對環(huán)保“十四五”規(guī)劃編制有什么期待，或者有什么建議呢？
　　“‘十四五’期間是美麗中國起航奠基的五年，要做到攻堅目標(biāo)、減排路徑、治污方式、政策手段、科技支撐、治理體系“六個”升級”。
　　——中國工程院院士王金南
　　“健全危廢污染防治管理和監(jiān)督體制，細化園區(qū)和企業(yè)危廢污染防治設(shè)施的配套要求，壓實危廢產(chǎn)生和經(jīng)營單位污染防治的主體責(zé)任，完善危廢市場化運營和委托處置政策，深化醫(yī)療危廢科學(xué)和處置的措施要求，推行第三方介入監(jiān)督的機制”，
　　——國務(wù)院發(fā)展研究資源與環(huán)境政策研究所副所長常紀文
　　“‘十四五’期間，PM2.5控制目標(biāo)的初步考慮是‘分區(qū)域、分階段實現(xiàn)達標(biāo)’”“穩(wěn)步改善京津冀及周邊地區(qū)、長三角、珠三角空氣質(zhì)量，進一步落實川渝地區(qū)、汾渭地區(qū)和長江經(jīng)濟帶的污染防治”。
　　——中國工程院院士賀克斌
　　此外，業(yè)內(nèi)專家還提出，以非電行業(yè)超低排放補貼、水電價階梯激勵政策為主要“抓手”促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型調(diào)整；以補貼、稅收優(yōu)惠激勵為抓手推進交通運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整；制定海洋生態(tài)補償、損害賠償、海洋垃圾清理等政策；繼續(xù)推動排污權(quán)交易、資源權(quán)益交易；強化綠色“一帶一路”建設(shè)與共建國家和地區(qū)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略政策的協(xié)調(diào)；創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”應(yīng)用模式，構(gòu)建環(huán)境監(jiān)管大數(shù)據(jù)平臺。